汽车上设置的降低燃油消耗的装置。亦称汽车节油器。按作用原理可分为:①雾化节油装置。通过增加气体流速或使气体产生扰动，促进油雾化，低碳咨询，提高油的燃烧完全度。常见的有螺旋喉管、多重喉管，装于化油器的喉管、混合室或进气管中。②强制怠速节油装置。通过切断汽车在强制怠速(如下坡滑行)时的供油，减少油的无效消耗。常见的有怠速切止电磁阀、气动怠速节油器、空气制动怠速节油器等，装于化油器底座或怠速油道上

2.轮胎与油耗的关系：轮胎作为汽车的关键承载部件之一，承受车辆负荷、向路面传递驱动力和制动力等作用。因此，低碳，轮胎也能影响汽车的燃油经济性、操纵性和安全性。胎面上的花纹是轮胎与路面直接接触的部位，低碳现状，从表面上看起来，它的形状、排布不过是简单的直线与弧线的组合，低碳详情，事实上这里边蕴藏着轮胎科技的精华，直接影响着轮胎的抓地力和胎噪、滚动阻力等性能。

简单来说：碳中和就是企业或个人要减少温室气体的排放量，可以通过植树造林、节能减排的形式实现二氧化碳的零排放。碳达峰就是我国承诺2030年前的二氧化碳的排放不再增长，以后每年的二氧化碳排放量每年逐渐减少。两会期间，国家提出要改善碳排放量时，碳中和概念股就全线爆发，相关的上市公司也纷纷大涨，在A股的市场中：研究排放量、检测碳排放量、植树造林、节能减排、环保类的上市公司就会成为碳中和概念股。

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